Aena sacará próximo concurso de handling

Aena sacará en el próximo concurso de handling 51 licencias de asistencia en tierra a terceros para un periodo de siete años, y en dos fases. Los primeros en licitarse serán los aeropuertos de menos de un millón de pasajeros, para posteriormente licitar los cinco grandes (Barajas, El Prat, Málaga, Alicante y Palma) y los aeropuertos de más de un millón de viajeros.AENA ha planteado una rebaja sustancial sobre las tarifas máximas en el borrador de los pliegos del concurso de alrededor de un 30%, en un intento de igualar éstas a las tarifas reales que se vienen aplicando y en respuesta a una de las demandas de las compañías áreas, para equiparar estos costes a los del resto de Europa.El negocio del 'handling' conlleva márgenes de rentabilidad muy justos y estrechos que se sitúan entre el 4%-5%. En el caso de Menzies este margen es del 4,9% a nivel mundial, en un sector que requiere grandes inversiones en personal y vehículos especiales.Iberia ha remarcado por activa y pasiva que solo se presentará allí donde obtenga una rentabilidad superior al 10%. Con la rebaja que propone Aena, ¿dónde está la trampa?Los trabajadores de handling estamos viendo que todas estas decisiones van a alterar nuestras condiciones laborales y salariales futuras sin que nada ni nadie plantee alternativas. Fuente:cesha.